Типовая Инструкция Охране Труда Машиниста Бульдозера

ТОИ Р- 1. 12- 3. 2- 9. Типовая инструкция по охране труда для машиниста бульдозера. Утверждена. Приказом Министерстватоплива и энергетики. Российской Федерацииот 1. N 1. 41. Согласовано. Постановлением. Президиума ЦКРоссийского профсоюзаработников химическихотраслей промышленности.

Протоколот 2. 3 мая 1. N 6. ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА БУЛЬДОЗЕРАТОИ Р- 1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ1. В настоящей Инструкции изложены основные требования по организации и проведению безопасной работы машинистов бульдозеров на предприятиях АК . К работе на бульдозерах допускаются лица, достигшие 1. Машинист бульдозера должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты, в том числе для работы в аварийных ситуациях, включающими: полукомбинезон хлопчатобумажный; рукавицы комбинированные.

Бульдозер, закрепленный за машинистом, всегда должен быть в рабочем состоянии, в кабине не должно быть посторонних предметов. Весь инвентарь и инструмент необходимо хранить в предназначенном для этой цели месте в исправном состоянии и использовать по назначению. Машинист обязан следить за тем, чтобы ременные и цепные передачи, валы и другие вращающиеся или подвижные детали, вблизи которых могут находиться люди, были ограждены или закрыты кожухом. Запрещается выполнение всех видов работ со снятым ограждением или кожухом. Работа бульдозера в темное время суток с выключенными или неисправными приборами освещения запрещается. Для местного освещения машинисту следует применять переносной аккумуляторный фонарь напряжением не выше 1. В, а в опасных местах (траншеях и т.

Заправка горючим и техническое обслуживание бульдозера осуществляются при неработающем двигателе. Засасывать топливо в шланг и продувать топливопроводы ртом запрещается. При снятии пробки с радиатора горячего двигателя машинисту следует стоять с наветренной стороны и пробку прикрывать плотной тряпкой во избежание ожогов паром. После заправки поверхность бака необходимо протирать насухо, пролитое топливо удалять.

Машинист бульдозера обязан периодически очищать выхлопную трубу от нагара и проверять исправность искрогасителя. На бульдозере необходимо иметь аптечку, укомплектованную запасом медикаментов и перевязочных средств, и содержать в исправном состоянии первичные средства пожаротушения. Машинист бульдозера должен уметь пользоваться индивидуальными средствами защиты и оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшим при травмах, отравлениях, ожогах и поражениях электрическим током. При необходимости вызвать . Машинист бульдозера должен соблюдать правила внутреннего распорядка и дисциплину труда.

Инструкция по охране труда для машиниста бульдозера изложенные в « Типовой инструкции по охране труда для тракториста»;.

Инструкция по охране труда для машиниста бульдозера.

N 16 Срок действия установлен с 26 января 1993 года ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА БУЛЬДОЗЕРА РД 34.03.274-93. МАШИНИСТ БУЛЬДОЗЕРА Характеристика работ. Разработка Характеристика профессии по ЕТКС; Инструкция по ОХРАНЕ ТРУДА. Машинист, не выполняющий требования настоящей Типовой инструкции, привлекается к. Текст Типовая инструкция 6 Типовая инструкция

За невыполнение требований настоящей Инструкции машинист бульдозера несет в установленном порядке дисциплинарную, материальную или уголовную ответственность. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ2. Надеть предусмотренную нормами спецодежду и спецобувь, согласно погодным и местным условиям. Ознакомиться с предыдущими записями в журнале о техническом состоянии бульдозера.

Перед началом работы машинист обязан проверить тормоз лебедки для управления отвалом, гидросистему масляного насоса, рычаги управления, канаты и действие звукового сигнала. Машинист обязан устранить все неисправности, обнаруженные им при проверке и осмотре бульдозера, до начала работы. После устранения обнаруженных неисправностей машинист должен проверить действие всех механизмов на холостом ходу. Запрещается запускать вхолостую двигатель бульдозера в закрытом помещении во избежание отравления людей продуктами сгорания. Машинист должен записать в журнал приема- сдачи смены результаты осмотра бульдозера.

Расписаться о приеме смены. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ3. Во время работы машинист бульдозера должен иметь путевой лист с указанием точного маршрута движения, места и характера выполняемой работы. В местах, не установленных схемой движения транспортных средств на территории ЛПДС, не допускается работа и перемещение бульдозера без искрогасителя. Перед началом движения бульдозера необходимо: прогреть двигатель; убедиться в отсутствии людей в зоне движения; проследить, чтобы на гусеницах не осталось посторонних предметов; поднять отвал на высоту не менее 0,3 м от земли; предупредить о начале движения звуковым сигналом и лично убедившись, что проезд свободен, трогать бульдозер с места плавно, без рывков. Передвигаться следует передним ходом со скоростью, не превышающей паспортных данных и правил дорожного движения, а пересекать железную дорогу на действующих переездах, подавая установленные сигналы, убедившись в отсутствии приближающегося поезда. В темное время суток место работы бульдозера должно быть достаточно освещено.

При плохом освещении места работы, сильном снегопаде или тумане работа должна быть прекращена. Машинист бульдозера обязан (как при движении, так и на стоянках) в темное время суток, при густом тумане или сильном снегопаде, ограничивающих видимость, включать осветительные приборы. В случае вынужденной остановки на дороге бульдозер необходимо оградить (по габариту) красными флажками днем и фонарями с красными стеклами в темное время суток.

При движении во время сильного тумана или снегопада, ухудшающих видимость до 1. Запрещается перемещать бульдозер к месту работы, на пункт стоянки машин своим ходом с низко опущенным ножом отвала. Во время движения бульдозера отвал должен быть поднят на такую высоту, насколько позволяет конструкция, но не менее 0,3 м от земли, и в поднятом положении надежно закреплен. Разъезд со встречным транспортом следует выполнять на пониженной скорости, обеспечивая безопасное расстояние не менее 2 м. Проезд бульдозера через мосты и железнодорожные переезды, движение по снежной целине, по льду рек и водоемов допускается только по специально обозначенным маршрутам, имеющим указатели о максимально допустимой грузоподъемности, и проложенным трассам, обставленным вехами и указателями.

При проезде под линией электропередачи, находящейся под напряжением, рабочие органы бульдозера должны быть в транспортном положении. Передвижение вне дорог под проводами линии электропередачи, находящейся под напряжением, допускается в месте наименьшего провисания проводов (ближе к опоре). Передвижение бульдозера через естественные или искусственные препятствия, а также через неохраняемые железнодорожные переезды допускается только после обследования пути и при отсутствии приближающегося поезда. Во время движения бульдозера запрещается: запускать двигатель от силы инерции бульдозера, набираемой при спуске с уклона; на крутых косогорах делать резкие повороты с торможением одной гусеницы в нагорную сторону во избежание опрокидывания, сползания бульдозера, а также поломки; переключать передачу во время движения на подъеме и спуске.

В зимний период кабина машиниста бульдозера должна быть утеплена, на металлические рычаги управления надеты войлочные или суконные чехлы, на пол уложен лист фанеры или войлочный коврик. При отсутствии кабины машинист должен иметь защитные очки, предохраняющие глаза от пыли, в жаркое время года необходимо установить зонт для защиты от действия солнечных лучей.

При работе бульдозера в населенном пункте зона работы должна быть ограждена. Во избежание несчастных случаев необходимо не допускать возможности нахождения людей в радиусе 1.

Во время работы машинист должен внимательно наблюдать за состоянием рабочих органов бульдозера и соблюдать следующие требования: следить за режущей кромкой отвала. Если перед отвалом встретится препятствие, которое бульдозером преодолеть не удастся (каменные глыбы, трубопроводы), бульдозер необходимо остановить.

Работу разрешается продолжить после осмотра препятствий, могущих вызвать аварию, и принятия решения, обеспечивающего безопасное ее проведение; не выдвигать нож отвала за бровку откоса во избежание сползания бульдозера под откос насыпи или разрушения стенок траншей, котлованов; не приближаться гусеницами к бровке свежей насыпи ближе чем на 1 м. Не разрешается передвижение и работа на бульдозерах в пределах призмы обрушения грунта, а также при сбрасывании грунта под откос насыпи или засыпке глубоких рвов и траншей. При работе машин с канатно- блочным управлением необходимо: ежедневно тщательно осматривать канаты (сращивать стальные канаты узлами или скрутками запрещается); систематически проверять и регулировать работу фрикционных муфт и тормозов лебедки. Регулировать следует при опущенном рабочем органе; осматривать место закрепления каната на барабане лебедки, барабан лебедки должен быть закрыт кожухом; не допускать перегрева барабанов лебедки и лент фрикциона и тормоза. В случае их перегрева работа должна быть прекращена. При работе машин с гидравлической системой управления машинисту необходимо: следить за исправностью предохранительного клапана, служащего для перепуска части масла из распределителя в бак. Предохранительный клапан гидравлической системы должен быть отрегулирован на наибольшее давление - 3 МПа.

Запрещается регулировка клапана . В случае разрыва гибких шлангов следует выключить насос и остановить бульдозер. Отрывать бульдозером котлованы и траншеи с вертикальными откосами без крепления разрешается на глубину не более 1 м в насыпных, песчаных, гравийных грунтах и 2 м в особо плотных грунтах с естественной влажностью, ненарушенной структурой и при отсутствии грунтовых вод. Перемещение и стоянка бульдозера вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т. Таблица 1. НАИМЕНЬШЕЕ ДОПУСТИМОЕ РАССТОЯНИЕ ПО ГОРИЗОНТАЛИОТ ПОДОШВЫ ОТКОСА ВЫЕМКИ ДО БЛИЖАЙШИХ ОПОР МАШИН В МЕТРАХГлубина выемки.

Грунт насыпнойпесчаный и гравийный супесчаныйсуглинистыйглинистыйлессовый (сухой) 1,0. При разработке выемок уступами ширина каждого уступа должна быть не менее 3,5 м, при слабых фунтах ширина уступа увеличивается. При планировке откоса бульдозером подъезд к бровке откоса разрешается только отвалом вперед. Подавать бульдозер задним ходом к бровке откоса, устанавливать вблизи бортов уступов, на бермах уступов и отвалов, оставлять в опасной зоне взрывных работ запрещается. Запрещается вести работу на косогорах с боковым уклоном более 2.